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新京报讯(记者彭镜陶)11月22日,新京报记者从北京房山蓝天救援队获悉,一个月前,房山蓝天救援队在北京周边进行山岳救援时,在山村里意外发现了一名走失的中年女性,难以与其进行语言沟通。后在云南红河州蓝天救援队的帮助下,房山蓝天救援队联系上了其女儿。22日早上,房山蓝天救援队将走失女子送到了其女儿家中。白姓女子和女儿相见后拥抱。图源:房山蓝天救援队房山蓝天救援队的队长陈海军告诉新京报记者,一个月前,蓝天救援队队员看到了该女子,她光着脚,衣衫简陋,在山间徘徊。蓝天救援队队员怀疑她走失了,试图和她交流,但发现无法听明白她说话,“不是北方口音。”陈海军将他们与该女子的语言交流进行录音,并发到社交媒体上。“我想看看有没有人能听懂她说话,这样我们就可以知道她是哪里的人,但一直没有网友听出来。”陈海军说。后来,蓝天救援队队员多次上山寻找该女子,并在其衣服口袋中找到了她的身份证,得知她姓白,哈尼族,是云南省红河哈尼族彝族自治州人,今年51岁。房山蓝天救援队联系红河州蓝天救援队,在其帮助下联系上了白姓女子的女儿。她女儿告诉蓝天救援队队员,母亲已经失踪了十多年,这些年她一直没有放弃过寻找母亲。陈海军告诉白姓女子的女儿,其母亲疑似精神失常,难以沟通。白姓女子的女儿表示,要将母亲接回位于红河州蒙自市的家中,打算立即赶往北京。陈海军解释,白姓女子的身份证已经过期了,坐公共交通不便,他决定和蓝天救援队的队员们一起开车将白姓女子送回云南。11月20日晚9点左右,陈海军和队友们驾车出发了。一路上,蓝天救援队的队员们都非常紧张。陈海军说:“白姓女子非常警惕,不肯吃饭喝水,当我们开车进入云南地界时,她仿佛认出了家乡,变得很兴奋,一直盯着窗户外面看,时不时露出笑容。”11月22日上午,历经36个小时,白姓女子终于见到了久违的亲人。白姓女子的女儿上车拥抱母亲,两人都流下了泪水。“太感谢你们了,这么多年后我终于再见到了我妈妈。”白姓女子的女儿握着蓝天救援队队员的手激动地说。陈海军告诉新京报记者713贵宾会,目前他们仍在红河州蒙自市休息,短暂休整后将开车返回北京。编辑 杨海 校对李立军

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试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工,2024年6月全线铺轨贯通,8月开始静态验收,9月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,共开行各类试验列车775列,检测总里程达52463公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间713贵宾会,预计12月底具备开通运营条件。

“沪苏湖高铁开通后,将大大方便我们苏州吴江人的出行。”上海客运段高铁四车队列车员王晓君是江苏省苏州市吴江区人,她告诉澎湃新闻记者,现在吴江人长途出行主要是自驾,还有乘坐客运大巴,地铁开通后,需要先乘坐地铁再转高铁,“现在吴江人如果去上海虹桥站,地铁加高铁要近3个小时,也不方便”。“(沪苏湖高铁开通后)苏州南站离吴江自驾20分钟,坐上高铁也就20-30分钟就能到达上海虹桥站了,不论是到上海,还是到苏州周边城市都会方便很多。”王晓君说。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后,将进一步优化上海铁路枢纽布局,完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力713贵宾会,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。